中国社会科学院旅游研究中心研究员、著名旅游经济和管理专家  魏小安

大家都知道混血的孩子最聪明最漂亮，杂交的企业最有优势。 “旅交所”就是个混血的孩子。
我一直比较关注旅游业电子商务，这几年旅游电子商务或者旅游数字化的过程经历了大起大落。最开始推出的主要是旅游信息门户类网站，后来出现了预定网站，比如Ctrip、elong等，现在逐渐有一些中介网站推出来，旅交所应该属于这种类型。最近参加了几个中介网站的研讨，有的是构想不切实际，有的是不能解决核心问题，如结算。但总体来说，大家都在往中介网站方向探索，竞争者在不断涌入。这意味着旅交所面临机遇的同时，也有挑战。

旅交所的模式设计，一个基础设施两个系统，我觉得这种结构设计很有优势，但需要进一步研究。从整体来看，形成一个市场，需要有市有场。目前的状况是，企业有市无场，政府有场无市，如何做到有市有场，这正是旅交所要考虑的事情。做旅交所需要一个集合和整合的过程，尽可能地集合所有可以参与的企业，在短时间内做大；同时需要整合各方面资源，才能做强。

Tinsia旅交所到底能不能通过集合和整合过程做大做强呢？我分析Tinsia旅交所目前的优势，有以下几点：
1、 借助国际航协现有资源的优势
2、 通过银行实现清算结算
3、 引入担保诚信体系
4、 凝聚各方力量，全面启动
5、 包括资本、IT、旅游行业管理经验的团队优势

总体来说，我是非常看好Tinsia旅交所的模式，但整体的行业状况，市场环境，Tinsia旅交所还面临着一些问题：

1、旅游产品的复杂性。旅交所要实现产品交易的标准化，而旅游行业最大的特点是复杂性，如何使复杂的产品简单化、标准化，是需要面临和解决的问题。

2、信息海量。旅游产品的产品内涵很丰富，并且可以任意组合，消费者的个性化需求也越来越多，这样导致任何一条产品所包含的信息可能是海量的，比如酒店产品，包括酒店的位置、酒店的房间种类、可以提供的服务、是否含早餐，是单早还是双早，是否提供机场接送服务等等。海量的信息使交易过程变得复杂。

3、交易原始。目前旅游产品交易的过程还比较原始，有很多习惯并不适合通过电子方式进行，所以要打破习惯，改变这种原始状况需要一个接受过程。

4、信用不够。目前旅游企业之间的交易更多的是依赖关系信用、私人信用，没有到企业信用的层面，在大规模运作需求的情况下，这种信用基础是远远不够的。

5、灰色市场。旅游行业大量存在着不透明的灰色交易，也就是既有的利益格局。旅交所这种模式让整个交易过程公开透明了，可能会影响到一些企业或者个人的既得利益，如果对现有的利益格局有很强的破坏性，遇到的抵触和阻碍会非常大，所以必须想清楚每个环节。

我有几点建议：
1、 在前期设计和后续的发展过程中，要把上述问题想明白，并有实际的解决方案。
2、 从需求入手。把渠道商、供应商、银行、担保公司等各个角色的需求研究清楚，每一类角色的每个操作环节都有一定的利益格局，必须在这些需求的前提下寻找电子商务的生存空间。
3、从增量提升。首先要用新企业作为切入点；其次要从最现实的角度，先保证现有利益格局的同时做增量；第三要为参与者降低成本，成本的降低就意味着创造了增量。

总体来说，“旅交所”这个概念，或者说这个名字，叫得非常好，结构设计也很好。一个概念或者一个新模式的推出，首先要让人容易听懂，容易理解，要用最简单的语言说清楚。“旅交所”很容易让人联想到证券交易所等其他成熟的交易所模式，对应起来就比较容易理解。

“旅交所”的概念很大，应该成为市场竞争中的赢家，但要做到这个，一方面需要比较好的营销模式，同时也需要借助行政力量。因为这不是一个企业的事情，而是整个行业的事情。
任何一个新生事物都是伴随着风险的存在的，关于“旅交所”带来的行业风险和企业自身的风险，还有待探讨。

最后，我希望中国在旅游电子商务上创出一个新模式，成功了也会成为国际上的模式，Tinsia旅交所不仅是中国的旅交所，也是世界的旅交所！